Benni

Moin, habe eben meinen Vergaser hoffentlich erfolgreich repariert und nun alles halbwegs zusammen gebaut. Die Armaturen sind noch nicht am Lenker aber der Vergaser und Die Airbox sind wieder dran.
Nun, ich wollte eben testen, ob die Kiste überhaupt wieder läuft. Habe also versucht zu starten und erst drehte der Anlasser nur. Dann habe ich den Choke minimal gezogen und siehe da, da Teil drehte direkt in Richtung Vollgas.
Wo genau, weiß ich nicht, weil ich noch keine DZM Welle dran hab, aber es ist nicht irgendwie 3000 oder so, sondern eher Richtung 7000 und mehr, also verdammt laut hier im Hinterhof.
Habe dann erstmal den Gaszug in Verdacht gehabt und habe ihn letztendlich komplett ausgehängt am Vergaser.
Der nächste Startversuch kam und die Maschine hat mich wieder angebrüllt.

Nun, ich weiß nicht so ganz was da falsch läuft und ganz ehrlich will ich auch nicht nach und nach weiter testen bis einer der Mitbewohner böse wird und die Polizei ruft.

Am Vergaser hab ich so einiges verändert.
Gasschiebeanschläge entfernt, die dort laut Drosselungs PDF nicht reingehörten.
O-Ringe und Dichtungen im vergaser gewechselt.
Membranen getauscht.
Gemischregulierungsschraube 'richtig' eingestellt, also 1 7/8 umdrehungen raus.

Habe dann die Schläuche hoffentlich richtig montiert und dann direkt gestartet.
Wo kann der fehler liegen? Krieg jedesmal Tinitus und nen Herzkasper wenn sie so unangekündigt losbrüllt! =/