[gsmattis]

also bei den membranen hab ich keinen oring gefunden aber sie sind in ordnung
gestern neue kerzen rein um das als fehler auszuschließen
die zündspulen hab ich heute von li nach re getauscht, tank wieder druff, hahn auf pri(war ja vorher leer) und dann probiert und sie gab lebenszeichen von sich
dann noch nen paar mal ordentlich georgelt und sie lief, standgasschraube war viiiiel zu weit drin(lief bei 5-6 tausend) aber die konnt ich ja rausdrehen
und das beste is:ich weiß nicht was war aber sie läuft und das ist wichtig.morgen nochmal ne probefahrt machen ob sie im fahrbetrieb auch richtig läuft