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Zitat von verbali
Wenn in der Chromschicht der Gleitrohre auch nur minimale Beschädigungen sind, dann werden diese Beschädigungen dir jeden neuen Simmerring in kürzester Zeit wieder kaputt machen.
Die raue Oberfläche reibt den Simmerring bei jedem eintauchen auf, und dann ist er nicht mehr dicht, und fängt gleicht wieder das Ölen an.
Gruß
Verbali
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nagut dann war diese Info der Werkstatt ja wenigstens was Wert, in dem anderen Threat über kosten des Simmeringwechselns steht was von 5 - 20 Euro... ist das ein schlechter Scherz? ich habe 4 Werstätten hier inner gegen angerufen und bei keiner war der Preis unter 100 Euro...