Re: Standgas einstellung
Leerlaufdrehzahl liegt bei 1200rpm +/- 200rpm
Wer viele Kurzstrecken fährt, der sollte die Drehzahl auf 1500rpm einstellen, damit er den Choke möglichst wenig nutzen muss.
Wer hingegen eher der Tourer ist und oft 50km oder mehr zurücklegt. Der kann die Drehzahl auch getrost auf 1100rpm einstellen. Leider geht sie dann im kalten Zustand schnell aus und man muss den Choke länger nutzen oder (wie ich es mache) an der Ampel etwas Gas geben.
Die Mühe, die Standgasdrehzahl während der Fährt an einer Ampel zu korrigieren mache ich mir nicht und ist auch sonst nicht üblich.
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