Zitat:
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Zitat von Saugwurmmensch
Die paar Sekundenbruchteile die es bis zum Blockieren braucht bremst es dort ja gut mit und etwas später ist die durch die dynamische Radlastverteilung eh der Hauptbremser die vordere Bremse.
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Es verlängert sogar die Zeit, bis es hinten wie auch vorn blockiert. Die hintere Bremse zieht das Bike etwas in die hintere Feder, was auch die Radlasten etwas nach hinten verschiebt. Sofern hat die Gabel mehr Zeit sauber einzutauchen, der Reifen kann seinen Latsch aufbauen und die Haftung ist vorn höher, hinten bremst es länger und stärker mit.