[berndy]

Klar kann das auch an der CDI liegen und an den Zündspulen, am Induktionsgeber, einfach an allem, was mit der Zündung und/oder dem Vergaser zu tun hat.

Vielleicht liegts auch daran, dass die Ventile mal eingestellt werden müssten oder an Ruß im Brennraum, dreckigen Kerzen usw. usw.

Bei der Fehlersuche geht man vom naheliegenden zum unwahrscheinlichsten und vom billigsten zum teuersten vor.

Als unwahrscheinlich sehe ich die CDI mal an, das wäre das Letzte und auch Teuerste zu tauschen. Die Zündspulen machen öfter mal Probleme ebenso die Zündgeberplatte.

Aber bevor du jetzt voll des Schrauberdrangs ans Werk gehst, beschreib doch mal den auftretenden Fehler genauer.

Kommt das während der Fahrt, nach längerer Vollgasfahrt?

Dann liegst vermutlich am Benzinhahn, wenn das wieder auftritt stell mal auf PRI und fahr, wenns dann weg ist, bist du herzlichst im Klub der Benzinhahngeschädigten aufgenommen.


Auf Reparaturen hat man 2 Jahre Gewährleistung. Wenns nicht gerade normaler Verschleiß ist. Das dürfte hier aber nicht der Fall sein. Muss die Werkstatt wohl nachbessern.