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Alt 02.07.2008, 10:34:12   #6
Blut-Zwente
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Standard Re: problem mit der gs vom kollegen

wir waren bei der Kompression Messung extra bei einer Werkstatt, also hingefahren (8km wird se wohl warm sein) und dann vollgas und solange durchgedrückt bis sich nichts mehr tat auf dem Manometer. auf dem rechten ist etwas mehr als 6 - zwischen 6,5-7 etwa aber das macht ja keinen unterschied weil man ja laut Handbuch mindestens 10 haben muss auf beiden. auf der Rechnung steht nur, Fuß,- Kopft, Ventildeckel Dichtung neu - Ventiele neu eingeschliffen.
also müsste er auch Steuerzeiten und Ventiele richtig eingestellt haben und ich glaube wäre das spiel zu groß gewesen von den Ventilen, hätten die was dagegen gemacht.
was mir jetzt noch so einfällt, die Kolbenringe könnten ja auch nicht mehr ganz dichten, oder?
die Laufleistung hat laut seinem Tacho auch erst 33500km.

Gruß
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