zu 1.)
du fährst jetzt ein motorrad und keinen roller mehr.
Merke: mehr leistung und mehr hubraum bedeuten auch mehr verbrauch !
Das Reserve-Level ist z.T. (Suzuki-Toleranz wird dir noch öfter begegnen) sehr früh erreicht. ich persönlich komme noch ca. 120 km weit nachdem ich auf reserve schalte.
ein verbrauch zw. 4,5 und 6 liter ist _normal_ (es geht auch mehr oder weniger).
zu 2.)
auf "fuel" kann dein benzinhahn nicht stehen. es gibt: on, res und pri
on: standart-stellung
res: reserve
pri: zum vergaser fluten (z.b. nach langer standzeit, oder für längere vollgas etappen auf der autobahn)
zu 3.) ich weiß nicht ob roller auch einen choke haben.
überprüfe doch mal ob der choke-zug leichtgängig ist und der choke sich zurückstellt.
wenn das einwandfrei läuft und du auch nciht vergessen hast den choke wieder zurückzustellen, hast du u.U. ein nebenluft problem