Ich hatte genau die gleichen Symtome wie du und bei mir lag's daran, dass das linke Zündkabel an der Zündspule korrodiert war (da muss wohl aus irgendeinem Grund mehr Wasser hinspritzen als rechts). Sauber gemacht, Kontaktspray und Isoliertape über den Anschluss an der Zündspule und dann waren die 260 km im Regen am Sonntag kein Problem
Aber du meintest ja schon, dass du die Zündkabel getauscht hast, dann ist das bei dir wahrscheinlich leider nicht die Fehlerquelle...