Re: TANK Reserve?
Schalte nach 180km, bzw wenn es ruckelt auf reserve... wenn es dann besser läuft, ist es der Sprit, der langsam ausgeht.. wenn es bleibt, hast du wohl das Unterdruck-Membranen Problem, wie fast jeder GS Treiber.. im normalen Betrieb, sollte sie nicht ruckeln, nur wenn du mit Vollgas auf der Autobahn piekst.
Das Röhrchen, kann man sehen, wenn man in den Tank reinschaut. Es ist, auf Höhe des Tankeinfüllstutzens, wenn du drauf sitzt, Links, davon.. musste wohl bisschen reinleuchten.... kein offenes Feuer dafür nehmen!
|