der BT45 ist OK.
Aber den gibt es auch in GS-Dimensionen (ist der beliebteste Reifen für die GS), da braucht man sich nicht den Ballon draufziehen und so viel Kohle lassen.
Bei weniger Querschnitt (wie ihn die guten Sportreifen von heute haben) gewinnst du auch nicht nennenswert an Breite dazu. Also für die Optik schon wieder für´n Popo. Und du kannst etliche Millimeter des Reifens durch die Wölbung überhaupt nicht nutzen.
Hat schon seinen Grund, warum die Hersteller auf 3,5"-Felgen eher 120er fahren. (3,5" ist die gängige Vorderradbreite moderner Maschinen).
Bau die lieber eine 4,5" Felge ein, da kannst du dann 150er und 160er fahren.
Gibt viele Möglichkeiten für den Umbau. DIe Suchfunktion wird dir da Auskunft geben