OK das ist gut erklärt und einsichtig. Aber ich geb mal ein Beispiel vom Autofahren.
In der Stadt fahr ich meistens in dem Fünften um sprit zu sparen. Es läuft auch gut, wenn ich beschleunigen will, dann geh ich halt ein Gang runter.
Ich denke also wenn man mit konstanter Geschwindigkeit fährt, dann kann man ruhig hochschalten. Es treten ja keine großen belastungen weil man nur die geschwindigkeit hält.
Man merkt ja wenn der Motor sich anfängt zu verschlucken, dann kann man ja wieder runterschalten
