Naja, sieht schon etwas gammelig aus. Wurde anscheinend nicht sehr gepflegt. Aber gut, die Technik muss stimmen.
Der Rost am Auspuffkrümmer ist normal. Dauerhaft in den Griff bekommt man das eh nicht mehr. Ich wische desöfteren mal mit einem öligen Lappen drüber. Am Rahmen muss man halt putzen. Womit ich sehr gute Erfahrungen gemacht habe ist das S100 von Dr. Wack Chemie. Ist eben aber auch teuer.
http://www.wackchem.com/s100-deutsch/index.html
Das Zeug reinigt gut und enthält Korrosionsschutzkomponenten.
Für eine Grundreinigung würde ich das Zeug kaufen. Für die alltägliche Pflege würde ich dann eher mal ein No-Name-Produkt nehmen.
Beides gibts im Zubehörhandel, Louis, polo, HG ...
Zu dem Ölaustritt: So genau lokalisieren kann man das auf den Bildern leider nicht. Es gibt da auch verschiedene Möglichkeiten. Das kann von einem abgerutschten/fehlenden Gehäuseentlüftungsschlauch über eine undichte Ventildeckeldichtung oder undichten Steuerkettenspanner bis zu einer undichten Gehäusedichtung alles sein.
Man müsste das mal gründlich reinigen, vll. eine Motorwäsche machen und dann mal beobachten, wo das Öl her kommt.