gs-500.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - Lagerschaden an Getriebeausgangswelle; Hilfe !!

Cherry · 29.07.2008, 17:26:23

Das Blech sitzt aber hinter der Kupplung. Ich hab schon einen Motor total zerlegt, glaubs mir einfach, der Lima-Rotor kann auf der Kurbelwelle bleiben. Ist auch besser so, daß ist nämlich eine Scheißarbeit, den da runterzukriegen (ohne Schlagschrauber geht da kaum was).

Ich hab das gerade erst durch, bei meinem Hoppala im Februar hats nämlich den Rotor zerlegt. Glücklicherweise habe ich 2 Kurbelwellen mit Pleuellagerdefekten in der Garage liegen, auf beiden war der LiMa-Rotor noch montiert. Den durfte der Kawa-Mann hier um die Ecke dann abmachen, ich selber bin da mit meinen Möglichkeiten am Ende gewesen.

Cherry

29.07.2008, 17:26:23	#21
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	Re: Lagerschaden an Getriebeausgangswelle; Hilfe !! Das Blech sitzt aber hinter der Kupplung. Ich hab schon einen Motor total zerlegt, glaubs mir einfach, der Lima-Rotor kann auf der Kurbelwelle bleiben. Ist auch besser so, daß ist nämlich eine Scheißarbeit, den da runterzukriegen (ohne Schlagschrauber geht da kaum was). Ich hab das gerade erst durch, bei meinem Hoppala im Februar hats nämlich den Rotor zerlegt. Glücklicherweise habe ich 2 Kurbelwellen mit Pleuellagerdefekten in der Garage liegen, auf beiden war der LiMa-Rotor noch montiert. Den durfte der Kawa-Mann hier um die Ecke dann abmachen, ich selber bin da mit meinen Möglichkeiten am Ende gewesen. Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.