Boah, soviel tippen
Man soll in der Kurve das Motorrad immer auf Zug halten (leicht beschleunigen), da sich der Radumfang bei der Kurvenfahrt verkleinert. Ein Motorradreifen ist halt nicht "eckig" wie ein Autoreifen. wenn man mit konstanter Last/Drehzahl durch eine Kurve fahren würde würde man langsamer werden.
In einer Kurve langsamer werden ist aber keine gute Idee (zumindest wenn man ziemlich schnell unterwegs ist), da dadurch die Radlast nach vorne verlagert wird, und das Vorderrad noch mehr Seitenführungskräfte übertragen muss. Wenn es aber schon annähernd am Limit ist kann es dann passieren das es dann wegrutscht.
Gruß
Verbali