bluwonda, lass die Kirche mal im Dorf! An die Kupplungsschnecke muss man da wirklich nicht rann. Zumal noch nichtmal gesagt ist, dass das Kupplungsspiel nicht in Ordnung ist und an der Schnecke sich schon geringe Veränderungen stark auswirken. Einem Laien würde ich das nicht zumuten, wo es doch genügend andere Einstellmöglichkeiten gibt.
@ maddash:
Du misst dein Kupplungsspiel, OHNE irgendetwas an der Schraube verändert zu haben, also im betriebsfertigen Zustand. Ist das Spiel zu klein, drehst du die Einstellschraube am Kupplungshebel solange rein, bis das Spiel passt (immer wieder nachmessen). Ist es zu groß, musst du analog die Schraube rausdrehen. Sollte die Schraube schon sehr weit raus stehen, drehst du diese eine Stück rein und dafür die Schraube am Kupplungsbowdenzug am Getriebe etwas raus (dort, wo der Bowdenzug im Motorgehäuse verschwindet). Dann stellst du wieder oben am Kupplungshebel ein (nur hier kannst du die Feineinstellung machen).