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Zitat von overfloh
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Zitat von Reno
So meine Damen und Herren,
was ihr da über die Motorbremse geschrieben habt ist ja sehr..... interessant.
Es ist eigendlich nicht die Motorbremse, sondern wenn man so will die Drosselklappenbremse, die im Schiebebetrieb für ein Bremsmoment am Hinterrad sorgt. Der Unterdurck hinter der geschlossenen Drosselklappe (also zwischen Drosselklappe und Einlassventil) sorgt dafür, dass der Motor ein geringeres Drehmoment erzeugt, als im normalen Betrieb bei Standgas. Wer es genau wissen möchte kann sich ja mal mit Drosselklappenverlusten beschäftigen, da wurde genug geforscht.
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das gehört wohl in die kategorie unnützes wissen...
aber klugscheissen kann ich auch:
mag ja sein, das die drosselklappen das bewirken
(auch wenn ich denke, dass der innere Widerstand des Motors selbst, mehr Einfluss hat),
aber die bremsarbeit verrichten tut immernoch der motor.
und deswegen is dat völlig i.O. dat dingen motorbremse zu nennen |
seid doch einfach froh, das jemand sein wissen mitteilt. ob ihr das nun annehmt oder nicht... find das verhalten unangebracht.
Konstruktive Kritik is natürlich was andres
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Immer wenn ich traurig bin, trink ich einen Korn
[S] gbr. SPORTAUSPUFFANLAGE für GS500f '04 EG-ABE -> ja ich weis das sich da keiner meldet
