[Saugwurmmensch]

ui, dadurch, dass du die Bremsleitung gelöst hast, hast du's dir maximal schwer gemacht.

Klar ist das mit Sattel an der Leitung fummeliger beim Putzen, aber du sparst dir viel Entlüften.

Der Ausgleichsbehälterdeckel muss natürlich offen sein, damit du Bremsflüssigkeit nachfüllen kannst.
Du musst auch darauf achten, dass der Behälter nie leerläuft, da das System dann dort wieder Luft zieht.
Da du jetzt jede Menge Luft im System hast, solltest du dir eine große Einwegspritze und passendem Schlauch besorgen ("Blasenspritzen" bekommst du in der Apotheke).
Damit kannst du dann unten am Entlüftungsventil die Luft absaugen.
Das geht viel einfacher als die Luft durch das ganze System von oben nach unten zu pumpen.
Also Bremsflüssigkeitsbehälter füllen, Ringschlüssel übers Ventil, Schlauch aufs Ventil, Spritze an den Schlauch, Ventil öffnen und mit der Spritze einen Unterdruck erzeugen. Dann den Bremshebel ziehen. Dann Ventil wieder zu, Bremshebel loslassen, Spritze leeren. Das machst du so lange, bis tüchtig Bremsflüssigkeit kommt, wenn du den Bremshebel ziehst.
Jetzt kannst du klassisch Entlüften.
Also längeren durchsichtigen Schlauch aufs Ventil (in zB ein Marmeladenglas hängen) und dann etwas Druck mit der Pumpe aufbauen, Hebel gezogen halten, Ventil öffnen, Ventil schließen, wieder etwas Pumpen, hebel ziehen, ventil öffnen, Ventil schließen und immer so weiter.
Dabei darauf achten, dass immer genug Bremsflüssigkeit im Behälter ist!
Das machst du so lange, bis keine Blasen im Schlauch mehr zu sehen sind (ruhig zwischendurch ne halbe Stunde Pause machen, damit der Schaum sich wieder zu größeren Blasen zusammenfinden kann und auch mal gegen Leitung und Sattel klopfen um evtl. festhängende Luftblasen zu lösen).