Re: GS 500E- Anfänger!?
Synchronisieren klingt unheimlich wichtig - und ist es auch - wenn die Vergaser völlig asynchron laufen. Das allerdings passiert nicht von allein. Sofern ist synchronisieren bei einem gut funktionierenden Motor nicht zwingend notwendig, aber mit Sicherheit auch kein Fehler. Und mit dem richtigen Werkzeug sehr einfach und relativ schnell zu erledigen.
Zur Erklärung, was das ist:
Die GS hat zwei Vergaser (einen pro Zylinder), beide Vergaser verfügen über jeweils eine Drosselklappe, welche die Gemischzufuhr zum Brennraum regulieren. Optimalerweise öffnen und schließen beide Drosselklappen zur gleichen Zeit auch gleich weit - synchron eben. Laufen die Drosselklappen asynchron (beide Drosselklappen öffnen also unterschiedlich weit), führt dies zu einem etwas ruppigen Motorlauf in niedrigen Drehzahlen, bei höheren Drehzahlen dagegen nimmt der Einfluss asynchroner Drosselklappen ab.
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