Mein Kollege meinte das auch, aber wegen der Einspritztanlage. Wird der Killschalter betätigt, bleibt alles so, wie es gerade war, macht man ihn wieder an (ohne die Zündung wieder aus- und einzuschalten), stellt sich die Anlage nicht zurück! (Y esto no es bueno!) -> keine Ahnung warum!
Man müsste jetzt wissen, um welches Bike es geht.
Wenn es um die GS geht, und dein Kollege das wegen der Batterie meinte (irgendwelchen kurzzeitigen hohen Strömen) dann...sch**ss drauf.
Ich selber hatte noch nie Probleme mit der Batterie (ausser als sie ein halbes Jahr stand und ich vergessen habe, sie auszubauen
)
Edit:
Bevor ich eine auf den Deckel bekomme...Nein, die Gs500 hat ja keine Einspritztanlage, das weiss ich!
Das oben genannte gilt halt für Bikes mit der Anlage!
