Gibt es den irgendwo noch Bilder, an welcher Stelle man den Schlüssel ansetzten kann? Ich möchte die Vorspannung zurücknehmen, komm aber an keiner Stelle vernünftig an den Käfig da ran. Entweder ist die Schwinge im Weg, oder die Strebe, die vom Umlenkhebel zur Schwinge geht.
Das Federbein auszubauen hat auch nicht funktioniert, ohne den kompletten Umlenkhebel zu entfernen? Hatte ich das falsch verstanden, dass man das Federbein auch so rausbekommt, oder bin ich einfach nur zu blöd
Mein Maschine ist Baujahr 1993. Gibts da irgendwas besonderes zu beachten?