[berndy]

Da ich vor nicht allzulanger Zeit bei meinem Zweitfiesta die Bremsscheiben wechseln musste, weiß ich, dass diese aus Stahlguss sind.

Die sind nämlich innenbelüftet und gegossen.

Die Verschleißgrenze war zwar noch nicht erreicht es traten aber beim Bremsen starke Vibrationen auf, die auf einen minimalen Verzug oder Dickenabweichung schließen ließen. Mit neuen Scheiben und fast neuen alten Belägen war es weg.

Da das Material homogen ist, besitzt es überall die selbe Härte.

Wäre die Oberfläche gehärtet, dürfte die Temperatur nicht mehr stark ansteigen, da sonst die Härte wieder genommen würde. Stichwort Anlasstemperaturen. Da die Bremsscheiben auch schon mal glühen können ohne gleich Schaden zu nehmen, denke ich mal, dass die nicht gehärtet sind.

Ich nehme mal an, dass die Bremsscheiben grundsätzlich bei Pkw und Motorrad aus dem selben Material bestehen.

Die Verschleißgrenze wird einfach und ergreifend mit der mechanischen Beanspruchung zu tun haben und einen ordentlichen Sicherheitszuschlag beinhalten.