Zitat:
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Zitat von ela
Im "kalten" bis warmen Zustand geht meine GS saugut, auch jenseits der 7ooo U/PM.
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Auweia!
Zum Problem: wie sehen die Kerzen aus, wenn du liegengeblieben bist?
Vielleicht ist es ein Zündproblem.
Mal die Zündkerzen physisch von rechts nach links getauscht?
Auch der Zündgeber ist hier schon mehrfach aufgefallen.
Den könnte man auch relativ einfach präventiv tauschen.
Ansonsten bleibt noch die CDI, sofern Kerzen und Kabel auch mal getauscht wurden.
Also Spulen tauschen, Zündkabel und Kerzen erneuern.
Keine Besserung? -> Zündrotor komplett tauschen.
Keine Besserung? -> CDI tauschen.