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_dev_null · 20.10.2008, 07:32:58

Wow, ein neuer Kettensatz rockt die Möhre! Das fährt sich ja gleich ganz ganz anders!

Das Rumgestelle am Vergaser (Nadelclips von 4. in mittlere Kerbe gesetzt) hat auch was gebracht, jetzt nimmt das Motorrad erst wenn es so langsam warm wird (so ab 60-70°C Öl) schlecht Gas an. Außerdem gibts diesen Effekt jetzt schon bei 3000 U/min und das ist auch nur zu merken, wenn man recht genau darauf achtet.

Ich werde da wohl mal den Clip der Düsennadel in die zweite Kerbe vom dicken Ende aus gezählt setzen und vllt. meine mysteriösen Unterlegscheiben wieder einbauen, welche von Anfang an im Vergaser mit drinne waren. Dann wäre der Clip sozusagen in Kerbe 2,5. Oder - was meinen die Schrauber mit mehr Erfahrung dazu - lohnen sich solche Spielchen nicht und ich soll gleich in die 2 Kerbe gehen?

Gruß,

Stephan

20.10.2008, 07:32:58	#7
_dev_null Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2007 Ort: Greifswald Alter: 46 Beiträge: 284	Re: Träge Gasannahme bei ca. 3500 U/min Wow, ein neuer Kettensatz rockt die Möhre! Das fährt sich ja gleich ganz ganz anders! Das Rumgestelle am Vergaser (Nadelclips von 4. in mittlere Kerbe gesetzt) hat auch was gebracht, jetzt nimmt das Motorrad erst wenn es so langsam warm wird (so ab 60-70°C Öl) schlecht Gas an. Außerdem gibts diesen Effekt jetzt schon bei 3000 U/min und das ist auch nur zu merken, wenn man recht genau darauf achtet. Ich werde da wohl mal den Clip der Düsennadel in die zweite Kerbe vom dicken Ende aus gezählt setzen und vllt. meine mysteriösen Unterlegscheiben wieder einbauen, welche von Anfang an im Vergaser mit drinne waren. Dann wäre der Clip sozusagen in Kerbe 2,5. Oder - was meinen die Schrauber mit mehr Erfahrung dazu - lohnen sich solche Spielchen nicht und ich soll gleich in die 2 Kerbe gehen? Gruß, Stephan __________________ "This', I announced in advance, 'is going to be hell.'" (Aldous Huxley - "The Doors of Perception")