Re: Austauschmotor --> Was hab ich falsch gemacht???
Achja, hätte ich erwähnen müssen...der Motor hat 11,5 und 8 Bar...
ja, die Schraube unter dem Tank hab ich wieder aufgedreht.. das war auch das erste woran ich dachte.
Die Vergaser sind von dem alten Motor und das synchronisieren hat ein Kumpel von mir übernommen, da ich jetzt nicht sooooo der Experte bin.
Okay, ich guck mir mal an, wie man das mit dem Ventilspiel macht, wenn mir das zu hoch ist, dann überlass ich das einem Fachmann...
Kann denn das der Fehler sein? Ich mein, wenn der Motor dochbis zuletzt fehlerfrei lief, kann sich doch da beim Einbau nicht viel verstellen...
PS.: Ich bin jetzt mit dem "Neuen" Motor nur ne Spritztour gefahren, ungefähr 25 km
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