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Zitat von Stilo8
...die Scheiben sind oft nur einfache Rillenkugellager
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...Radlager auch!!! Und die sind meist - schwergängiger Weise - auf beiden Seiten gedichtet. Das dreht nicht so doll!
Bevor jetzt hier weitere Diskussion ausbricht: ich habe eine ZXR750. Das Anzugsmoment für die Radachsen beträt da sageundschreibe 140Nm. Soweit kein Problem...
...aber die sind nötig, um die Mittendistanz auf Maß zu stauchen. Ohne kannste die Radlager von Hand NICHT, ich wiederhole NICHT, drehen. Eingebaut flutscht es dann so richtig flutschig...
Wie es der Zufall will hat der Kawa-Mann beim letzten Mal meine Räder mit genau so einem Ding (da oben) statisch gewuchtet: da hat ein falsches Gramm genügt, um das Rad in Drehung zu versetzt.
Außerdem: was soll, mal ingenieursmäßig gesprochen, die aufwändige Lagerung der Wuchtachse (immerhin vier Lager), wenn man es doch bequem einspannen und den "knurpsigen" Radlagern den Job überlassen könnte???