Soooo,
danke für eure wertvollen Typs, aber ich hab mich letztendlich doch entschlossen meine Karre in die Werkstatt zu bringen, aus Angst mehr kaputt zu machen, als zu reparieren...
Also, den Motor hab ich korrekt eingebaut und angeschlossen. Es lag wohl an dem Ventlispiel (wurde eingestellt) und die Vergaser (wurden auch richtig eingestellt). zudem hab ich dummerweise den Vergaser falsch zusammengebaut

, bzw. hab ich irgendein Plättchen vergessen, woraufhin Falschluft gezogen wurde... Naja, aus Fehlern lernt man (und ich hab noch viel zu lernen ...

)
Also, nochmals Danke