Jaa, das mit dem langsamer warm werden war so zu sagen auf mich bezogen.
Es ist halt der negative Nebeneffekt des Nebenstromkühlers (o. Thermostat), was ich vor dem Wechsel nicht wusste. Im Winter decke ich jetzt den Ölkühler ab.
Zitat:
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Zitat von Stephan
es verschiebt sich doch beim 20w50 nur der wirkbereich gegenüber dem 10w40. heisst, dass das 20w50 besser bei etwas höherer öl-temperatur funktioniert.  frage ist nun, wie viel länger das öl braucht, um auf betriebstemp zu kommen... beim 10w40 sinds ja die 70-90° und beim 20w50?? 80-100°?
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Das habe ich so noch nicht gehört, dass sich die Betriebstemperatur verschiebt. Ich bin bisher von unterschiedlicher Schmierfähigkeit im Kalt bzw Warmzustand des Öls ausgegangen.