"Klingeln" hört sich auch nicht wie klingeln an, trotz des Namens. Wenn der Motor wirklich klingelt, wegen schlechtem Sprit oder so, dann ist das eher ein aggressives Knistern, als ob du speck in eine sehr heiße Pfanne schmeißen würdest.
Und es ist auch nicht drehzahl - sondern lastabhängig, wenn der Zylinder bei fast geschlossenen Drosselklappen nur zum Teil mit Gemisch gefüllt ist, ist die Kompression, oder besser gesagt der Druck im Zylinder, auch meist nicht so hoch, dass es zu diesen unkontrollierten Zündungen kommen kann.
Ich habe mit meiner 125er mal einen 20 Liter Kanister mit uraltem (20+ Jahre) Zweitaktgemisch mit Normalbenzin verfahren, seitdem weiß ich, wie das klingt
