Die Hauptdüsen machen hauptsächlich den Vollastbereich. Wirkt sich untenrum also weniger aus.
Könnte aber auch sein, dass dir ein Clip von der Düsennadel gerutscht ist oder sowas.
Wenn das spontan aufgetreten ist, ist es meist keine Einstellungssache, sondern Defekt/Verschleiß.
Zur Drossel vs. Düsengröße:
die meisten GS-Drosseln begrenzen den freizugebenden Querschnitt im Vergaser (durch verengte Ansaugstutzen oder Gasschieberanschläge oder Ausgleichsbohrungen, die den Unterdruck über den Membranen verringern).
Bei einem geringen Querschnitt ist die Strömungsgeschwindigkeit erheblich höher, als bei großen Querschnitt. Deshalb müssen gedrosselt größere Hauptdüsen verbaut werden, da die schnellere Luft mehr Sprit mitreißen muss, um brauchbares Gemisch zu bekommen.
Ist wie beim Gartenschlauch. Lose in der Hand kleckert der vor sich hin, aber vorn zusammengedrückt kannst du dann sogar noch die Nachbarskatze vom Fensterbrett verscheuchen
