Also ich hab mal versucht mit der GS höhere Kurvengeschwindigkeiten zub erreichen und hab meinen Hintern an der Seite runtergehängt, so wie die auf der Rennstrecke das machen. :P

Dann ist der Schwerpunkt weiter auf der z.B. rechten Seite und man braucht das Bike nicht weiter hinlegen, kann aber noch schneller durch die Kurve heizen!! Hab ich bei der GS aber schnell wieder aufgegeben, da sich das komplette Fahrwerk verformt hat und ziemlich unstabil wurde! Ist ja eigentlich auch nicht dafür gedacht die kleine.

Beim Bremsen kann ich dir nur emofehlen beide Bremsen zu benutzen, auch im alltäglichen Verkehr, dann lernst du automatisch in Grenzfällen schneller und effektiver zu bremsen. Hab mitbekommen, das einige hier im Forum wohl gerne nur die Vordere benutzen


Ansonsten kann ich nicht mehr soviel dazu sagen, hab ja auch erst 11000km runter