also ich bin auch eher der Typ Lederkombi
sitzt enger und es hält wirklich gut
(gute Pflege - Lederfett/Lederöl - und gute Nähte vorausgesetzt)
die Sachen sollten stramm sitzen
meine Lederhose war am Anfang zu eng
aber der Verkäufer hatte recht, das dehnt sich noch.
bin am Anfang nicht auf die Maschine gekommen
so eng war die
aber jetzt flattert auch nix
Wenn die klamotten zu gross sind und dann im Ernstfall verrutschen, bringt dir der Kram auch nix.
Ausserdem habe ich die Standartprotektoren gegen bessere und grössere ausgetauscht.
Stabilere Stiefel hätte ich noch gern
am liebsten hohe Crossstiefel - hab doch eh so kaputte Knochen
spätestens, wenn du doch mal unter der Maschine landest bzw. die Maschine auf dir oder deinem Fuß und du bischen mit der Maschine mit rutscht, bist du doch froh gescheite Lederstiefel mit Verstärkung zu haben.
hatte mal einen getroffen - viele Jahre her, der hatte damals den gleichen Leder-Kombi an wie ich (hab noch nen kompletten sehr guten Lederkombi, der mir zu klein ist) und der hatte Kratzer auf dem Rücken.
was war ? er ist bei nem Unfall 300m über den Asphalt geschlittert.
das ding hatte nur Kratzer - top
wie gesagt die standart Protektoren, die dabei sind, sind oft nicht die besten.
meist kann man die austauschen bzw. noch zusätzliche protektoren "einbauen"
wo?
Rücken
Ellenbogen
Schulter
(event. Bauch/Rippen - mit nem Protektorenhemd)
Knie (teilweise das Schienbein runter bis zum Stiefel)
Becken (rechts+links)
Steißbein
(Eierwärmer gibbet auch)
und dann halt gute Stiefel mit Verstärkungen/Versteifungen
am Knöchel, Schienbein usw
Gute Handschuhe mit Verstärkungen
abriebfest, so dass du mal auf den Händen landen kannst ohne Schürfwunden
mit Knöchelschutz usw.
na und n guter Helm - er muss halt gut und stramm sitzen und auch immer zu gemacht werden.
ich glaub nen Nacken/Genickschutz gibt es noch.
Hab ich was vergessen ?