Standgas wird bei warmen Motor auf 1200+-100 eingestellt.
Wenn die Drehzahl kalt schon bei 1500 ist, kann das mehrere Ursachen haben.
1. Der Choke hängt. Durch Sichtprüfung lässt sich das Problem kontrollieren. Denk dran, Chokedüsen gibt es 2. Für jeden Vergaser eine.
2. Standgas ist viel zu hoch eingestellt. In dem Fall mal ordentlich warm fahren und einstellen wie oben genannt.
3. Vermurkste Vergasereinstellung. Das erfordert aber ein Ausbau der Vergaser, um alle Einstellungen zu überprüfen.