Grad wenn man am Tank bzw den Vergasern arbeitet, sind Benzinzufuhr Problemchen ohne weiteres möglich.
Das einfachste könnte sein, wenn du den Benzinhahn für ne Minute mal auf Pri stellst.
Dadurch wird die Unterdruck Funktion umgangen und die Schwimmerkammern des Vergasers können wieder voll laufen.
Was auch sein kann; Der Benzinhahn unterm Tank ist zu.
Das lässt sich relativ schnell kontrollieren.
(Heck lösen bis Bj 00) Dann den Tank lösen, zu seite ankippen und schauen, wie der Schlitz von dem Verschluß steht. (Rechts hochkippen und drunter schauen)
Wenn der waagerecht steht, ist der noch zu und müsste einmal um 90° gedreht werden
