Die haben doch ne Maise ? Fällt denen nix besseres ein als uns zu quälen ? Ok, sind "nur 35€", aber muss das sein ?
Fände es entschieden besser wenn sie nur Modelle mit KAT die AU machen lassen würden. Bei denen Lohnt es sich ja auch (gucken ob noch alles in Sachen KAT ok ist und ob die Werte eingehalten werden). Aber bei der GS500 macht das wenig sinn.
Die alten Oldtimer die teilweise noch Bleizusätze brauchen damit sie überhaupt laufen werden nicht gefragt.

Und noch was zu den unterschiedlichen Anlagen mit und ohne ABE:
Wenn die Gemischeinstellung das letzte ist und das Teil nen Rauch ausspuckt daß es nur so qualmt.. Ein Topf mit ABE macht das nicht besser, ein Topf ohne ABE macht das auch nicht schlechter. Korrekt ausgeschrieben heißt es ja "Endschalldämpfer"... Und der macht genau das wonach er benant ist: Den Schall dämpfen.
Kann mir nicht vorstellen daß der TüV nen Mängelbericht tippt der besagt daß die Auspuffanlage dran Schuld ist. Was vorne in den Krümmer rein geht kommt hinten auch _genau_ so wieder raus, außer man hat nen KAT dazwischen (ob G-KAT oder U-Kat sei mal dahingestellt).

Das einzigste was er an der Auspuffanlage bemängeln kann/darf ist der Zustand (z.b. jede Menge reingerostete Löcher), die Lautstärke und/oder die fehlende Eintragung in den Papieren.

So, und jetzt noch was zu der Gemischeinstellung (die ja bei unsrer Maschine als einzigstes für ein schlechtes Abgasgemisch verantwortlich ist [außer die Maschine verbrennt Öl mit...]):
Wenn an der Kiste alles noch ganz ist, kein groér Verschleiß vorliegt und nix kaputt ist sollte mit der Werkseinstellung der Vergaser das Gemisch doch stimmen... oder ?

So, musste das mal los werden...

- Alex, der sich gar keine Gedanken über den Auspuffumbau und den in 2006 anstehenden AU-Prüfungen macht und sich trotzdem jetzt schon über die 35€ ärgert, wo doch die Oldtimer soviel rußen dürfen wie sie "wollen"...