Hm, also die Sicherung ist noch ganz und der Anlasser ist dann wohl die sich im Normalfall fröhlich drehende Scheibe die ich eben als Zündgeber betitelt hab.
Dann versuch ich mal die Kabelwege rauszufinden, in der Hoffnung nicht den ganzen Kabelbaum öffnen zu müssen... das wird ne eklige Sache bei dem ganzen Isoband
Allerdings lässt mich das schonmal hoffen dass es nicht am Motor selbst liegt. Denn wenn das der Fall ist, bin ich wohl erstmal mit meinem Latein und der Motivation am Ende