Ganz feiner Film ist unkritisch.
Solltest du aber im Auge behalten (meine Gabel hat das seit 10.000km unverändert
)
Das mit dem LKL ist schnell gemacht.
Die große Hutmutter oben am Steuerkopf lösen und schon kannst du die Nutmutter (sitzt zwischen der Staubkappe die über dem Lager sitzt und der schwarzen Gabelbrücke) mit zB einem Durchschlag und Hammer lösen.
Die Lenkschaftkopfschraube wird dann am Ende wieder mit 35-55Nm angezogen.