Hast du schon versucht mit nem Dremel (oder Laubsäge, falls du keinen Dremel hast) einen großen Schlitz in den Kopf zu sägen?
Dann hat man meist noch die Chance die Schraube zu lösen.
Ein Prellschlag auf die Schraube könnte auch nützlich sein. Aber Vorsicht, die Schwimmerkammer ist Aluguss und entsprechend spröde.
Erhitzen könnte auch gut helfen, da sich das Alu stärker ausdehnt als die Schraube.
Wenn das alles nichts hilft, musst du wohl ausbohren. Dazu würde ich eine Standbohrmaschine benutzen und die Kammer einspannen.
Mit etwa Glück und schön rund laufendem Bohrer kannst du sogar das Gewinde retten.
Ansonsten ist das Ganze aber weniger tragisch.
Verbaue Inbussschrauben für die Schwimmerkammern, dann kannst du die Schwimmerkammern abnehmen, ohne den Vergaser ausbauen zu müssen.
Wenn dann eine längere Standzeit bevorsteht einfach die Kammer samt dem Schluck sprit abnehmen. Im schlimmsten Fall geht eben ein Schluck Sprit daneben. Tuch drunter legen und die Gefahr ist gebannt und spart dir die Arbeit die Schraube zu lösen und dabei evtl. den Deckel zu beschädigen (dann kannst du nichtmehr fahren).
Also ich würde wirklich letzteres empfehlen!
