Ich bin echt froh das ich eure Hilfe habe, sonst wäre ich schon verzweifelt
Ich habe gerade mal den Gasschieber ausgebaut und auch das Teil wo man den Klemmring umhängen soll sowie die Stahlscheibe entfernen soll. Also bei mir hing der Klemmring in der dritten (mittleren) Kerbe von den 5 Kerben, Und eine Stahlscheibe gibt es nicht. Dort ist die Drossel also wie bei einer entdrosselten Maschine.
Was heisst das denn für mich genau? Muss ich nun hinter das Benzin Luftgemisch anders einstellen oder hat das keine Auswirkung auf den Motorlauf?
Die Feder die eingebaut war ist auf jedenfalls kürzer - somit denke ich das es dort richtig gemacht wurde. (gedrosselt 95mm und entdrosselt bau ich die 105mm ein). Die Düse (auf der Seite wo ich den Vergaser aufbekommen habe) ist ne 117,5 gewesen. Also das passt alles. Bis halt auf die Unterlegschreibe und die richtige Kerbe.
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