Re: Motor kalt, Standgas: *Klonk* und Drehzahlabfall
Ich tippe immernoch auf nicht korrekt schließende Einlassventile.
Beim Klonk "bebt" bei mir der ganze Vergaser, weil das nicht korrekt schließende Ventil die Explosion in den Vergaser zurück schlagen lässt.
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