[st.kills]

Bei zuviel Öl hast du das Problem, dass es die Brühe entweder durch ne Kurbelgehäuseentlüftung rausdrückt --> landet im Luftfilterkasten und versaut dir den Filter wie die Hölle . Dadurch kriegt sie weniger Luft, läuft scheisse bis zum Motorschaden (Extremfall).
Was bei dem erhöhten Druck mit Lagern und Dichtungen passiert, falls die Entlüftung verstopft sein sollten, kann man sich leicht ausmalen. Is natürlich auch bei "normalem" Ölstand net so günstig.

Kannst dir den Hauptständer sparen, wenn ´n Kumpel den Bock senkrecht hält, während du Öl auffüllst. Die Genauigkeit reicht, aber trotzdem net mehr als max. einfüllen!

Gruß, st.kills