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Zitat von kamulos
eigentlich ist das ganz überzeugend... Ich frage mich: wie gibt das ding eigentlich den Zündimpuls, wenn es doch gar nicht die kontakte berührt (oder schleift es tatsächlich an den Kontakten?)
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http://de.wikipedia.org/wiki/Reed-Relais
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Zitat von kamulos
achja noch eine Frage... ich bin mal in den 5. Gang gegangen und hab am Hinterrad gedreht und es war extrem schwergängig... normalerweise sollte sich doch der motor relativ leicht mitbewegen oder?
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nur wenn die zündkerzen draussen sind. sind die eingebaut, baut der kolben im zylinder druck auf.