oder so...
Also kleiner Nachtrag. Hab sie nochmals zerlegt und dieser Metallbügel welcher in dem Sattel steckt mit Kupferpaste leichtgängig gemacht.
Anschließend noch die druckfläche zwischen Kolben und Bremsbelag eingerieben.
Funktioniert nun wieder tadellos.
Beim entlüften allerdings wars wieder eine gedultsprobe.
Was mir aufgefallen ist, ist das wenn man ein Superbikelenker verbaut hat den lenker koplett einschalgen solllte (nach links) Somit ist der Punkt wo frische Bremsflüssigkeit angesaugt wird der oberste. Hab das leider nicht gleich beachtet.
Erst später drauf gekommen. Da ist nochmals sehr viel Luft entwichen.
Als kleiner hinweiß falls er sich bewahrheiten sollte
