Nimm doch die Kette mal vom Ritzel und drehe die Antriebswelle von Hand.
Da merkst du doch ganz schnell ob das Lager gnurpst oder vielleicht nur die Kette über den Schwingenschleifer schrappt.
Ich glaube hier mal gelesen zu haben, dass man das Getriebe ohne riesigen Zerlegeaufwand tauschen kann (von unten).
Edit:
Doch recht aufwändig..aber machbar:
viewtopic.php?f=58&t=32735