Vielen Dank für die Bilder!
Gut, denselben Luftdruck habe ich auch - daran liegts schonmal nicht. Liegt wohl am Fahrstil. Ich bremse halt einfach zu gerne...
- das rubbelt den Reifen runter wie Nix.
Tendenz zu Sägezähnen hast du auch. Da bin ich mal gespannt, wie sich die Contis schlagen.
Edit: Habe gestern mal mit Bridgestone gemailt und die sagen:
bei der GS ist 2,5 und 2,8 bezüglich des Verschleißverhaltens in jedem Falle besser.
Der BT45F ist in der Karkasse sehr weich und reagiert mit weniger Druck z.B. mit schuppigen Ablaufen.