[Saugwurmmensch]

Wenn du die Zündkerzen rausdrehst, lässt sich die Kurbelwelle homogen drehen, ohne dass die Kolben durch die erzeugte Kompression "Schwung" holen.

Wenn du den Steuerkettenspanner entspannst , könnte/sollte der Platz reichen.
Da in den nicht_Suzuki Reparaturbüchern gern mal fieser Quatsch bezüglich der Steuerzeiten steht, solltest du die Stellung der Nocken möglichst penibel markieren um sie hinterher wieder korrekt einbauen zu können.
Der Einbau könnte mit nach unten stehender Nocke aber schwieriger werden.

Bei alpha-sports.com kannst du dir den ungefähren Preis der Schrauben anschauen.