Du verstehst nicht so ganz, worum es geht. Kein Polizist wird Dir bei einer Kontrolle die Maschine zerlegen und auch der TÜV bei Ein-/Umtragungen nicht.
Solltest Du aber einen Unfall verursachen und ein Gutachter zerlegt Deine Maschine hast Du ein Problem, da er dann eine unvollständige bzw. modifizierte Drossel vorfindet.
Da kannst Du Dich dann auf den Kopf stellen und erzählen dass Du ja nicht wüsstest, was da für eine Düse rein muss und bla bla bla....
Dann kommt exakt ein Gegenargument: Sorgfaltspflicht. DU bist für Deine Maschine und deren korrekten und zulässigen technischen Zustand verantwortlich - Unwissenheit schützt wie immer nicht vor Strafe.
Somit interessiert es dann auch nicht, ob der TÜV es abgesegnet hat - der TÜV macht weder die deutschen Gesetze, noch setzt er sie durch. Fakt ist dann, dass Du mit mehr als 34 PS durch technische Modifikation unterwegs warst und somit eine Straftat begehst, nämlich das Fahren ohne Fahrerlaubnis und Fahren ohne Pflichtversicherung.
Hier kannst Du Dir schon mal ein wenig Appetit holen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Fahren_ohne_Fahrerlaubnis
Sofern Dir die 1-2 PS mehr 1 Jahr Kaffee Viereck wert sind, leg los!