Ein kurzzeitiges Überdrehen macht dem Motor nichts aus - soweit haben die Suzuki-Ingenieure schon vorausgedacht....
Wobei: Echt bist zum Tod kannst du nur eine GS von vor 1998 (vor Änderung der CDI) überdrehen, da diese mit fest eingestelltem Zündzeitpunkt + Vorzündsteuerung)arbeitet (noch keine CPU!). Danach wurde/wird eine CPU-gesteuerte, einfache Kennfeldzündung verbaut, deren Feld (ist leider nur eines, daher nicht vergleichbar mit den GSX-Zündungen) ab ca. 12500rpm undefiniert ist - d.h. die CDI weis nicht mehr was sie tun soll und schaltet ab.
Du brauchst also keine Panik haben: Die GS hält so einen kurzeitigen Überdreher, wie er dir passiert ist, locker aus. Es ist uns sogar gelungen einen GS-Motor erst bei satt über 13000rpm zu schrotten
(aber bitte nicht nachmachen....)