Hallo erst einmal Danke für die vielen Antworten. Scheinbar hab ich da was losgetreten mit der Rechtschreibung, bin da leider echt nicht so begabt.
Naja zurück zum wesentlichen, hab den Topf daneben gehalten und ca 7cm hinter der Zusammenführung der Krümmerrohre geschnitten.
dadurch konnte ich den Topf bis zur Schweißnaht schieben. Sah gut aus konnte aber leider, auf grund der Biegung des Verbindungsrohres nicht mehr bremsen. Habe jetzt den Topf ca 2 cm vor der Schweißnaht sitzen, jetzt kann ich Bremsen aber die Halteschelle sitzt direkt hinter der e.nr.
Musste den Topf auch ca 1 cm nach unten drücken damit die Halteschelle an die Fußraste passt. Dadurch hab ich Spannung auf dem Krümmer.
Kenne sowas nur vom Auto. Da ist der ja gegossen dadurch kann der unter druck reißen meine frage kann das nun am Motorrad auch passieren.
Hoffe das ich mein Prob. veranschaulich beschrieben hab.
