Zündimpulsgeber habe ich auch durchgemessen, der war ok. Aber es war wohl ein Problem mit dem Vergaser, allerdings hab ich keine Ahnung, was es war.
Gestern Abend wieder die Vergaser reingemacht, dachte ich mir, zum Spass kannst mal testen. Ein bisschen Startpilot in jeden Vergaser und siehe da, sie läuft wieder auf beiden Zylindern und das völlig normal. Ich weiß zwar nicht, wo das Problem war, aber ist jetzt weg.
Und ich kann den ollen Einzylinder wieder weg bringen.
